首页科技娱乐体育干货女人设计时尚旅游美食语录健康

【十档试车】你的锋范你做主!

2016-06-14 11:47:00来源:20区编辑:转角遇见你

【十档试车】你的锋范你做主!


CITY锋范虽是一个新名字,但它其实就是大家熟悉的思迪的换代车型,英文名仍是CITY。抛开“新思迪”这个印象,我们可以把CITY锋范当作一个全新车型来看。因为这一代CITY的造车理念有很大转变,本田把它当一个全新的轿车来造,脱离了过去造一款“三厢版飞度”的老模式。由此带来的是整个设计理念和表现方式的巨大改革,下面我们就来深入发掘一下。
1、外形观感
锋范的外形是全新设计的,没有半点上代思迪的影子,跟同门师弟新飞度也没有一丝相像。说到底,本田对新CITY的设计理念已经转变,不是在原两厢车的基础上设计一个三厢版,而是一切归零,从轿车本来该有的形态出发设计外形。因此锋范绝对不再是“三厢飞度”了,我们甚至可以忘掉那个被指“比例失调”的思迪,眼前的锋范已经是一个有个性有锋芒的“帅小伙”。
锋范的车身线条刚劲有力,设计师的灵感来自“射箭”,从侧面看,连接在头灯和尾灯之间的腰线,确实是隐隐约约呈一支箭的形状,颇有心思。
2、外形细节
单独来看,锋范的头灯非常有神,“炫黑”格栅与时下那些千篇一律的镀铬格栅截然不同;尾灯乍看简单,但正面和侧面轮廓与车身表面巧妙过度,车身明暗交界线分明,对于一款中小型三厢家用轿车,这些都是非常用心、细的设计笔触。
以上种种细节共同带来了一众视觉效果,那就是“高级感”。如果你将锋范摆在思域旁边,说它是新一代的思域也会有人相信。从“元素”上深究,锋范的车头大灯确实与欧版思域非常相像,而它的前保险杠和格栅的造型,和已经在日本发布的新一代奥德赛是非常类似的。可见,锋范通过聪明地“高攀”自己的兄长们,达到了提升自己档次的效果。锋范的这种变化,对于用户们来说是非常受欢迎的。
3、车厢设计与氛围
简洁高级化是锋范车厢设计的一个主题。柔和的线条、平滑的表面,没有了飞度那种充满锋芒的感觉,某些细节例如那个方方正正的中控台,起初看会觉得不太像本田这些年的设计风格,但相处时间长了,确实能感觉到这是一个让人感觉安逸的车厢。和八代雅阁一样,广本继续采用了降低挥发性有机物(VOC)含量的措施,使得内饰气味更加环保。无论看起来还用起来,锋范的车厢都是让人很舒服的。
4、操控感受
锋范的驾驶视野比上代思迪有显著改善,原因是它的车身比例变化了,车头长了,前风挡后移了,于是那个碍事的三角窗得以彻底消失,视野回归到正常的轿车水平。
和新飞度一样,锋范对原思迪那套评价不佳的转向系统也进行了针对性改良,增加了回中力度,重量感则维持着合理的水平。日常泊车掉头时,这套转向轻松好用,激烈过弯时指向和反馈也很清晰
5、安全性
锋范应用了本田最新一代的安全结构设计理,包括ACE高兼容性构造、G-CON吸能构造等等。被动安全设置比较值得称道,1.5L已经全系标配正气囊和侧气囊,其中侧气囊拥有同级罕见的OPDS坐姿感应功能(和八代雅阁看齐)。1.8L车型还有侧气帘。安全带警告装置不但有指示灯,还增加了发声提示。若以中级车标准来看,除了欠缺一个电子稳定系统外,锋范的安全设施已经很齐备了。以本田在全球NCAP撞击测试中的“往迹”来看,我们也有理由信任锋范的实际撞击保护安全性。
小编寄语
锋范的高级表现在以下方面:外形——造形设计、材料运用和色彩效果都更精细;内饰——细节设计考究、新锐,空间理想,乘坐氛围佳;底盘——厚实感更强,震动和路噪压抑都显著进步;驾驶——传动更加顺滑,发动机声音更加动听;装备——定速巡航、全功能音响、拨片换挡、蓝牙电话、气帘等多项高级装备……有这些理据摆在面前,锋范的“高级”就不是空喊的口号,而是确有内涵


荣川汽车(tsrichland)

 查看原文