首页 > 精选去年国外有个新闻说，当地政府决定给大家每个月无偿发工资，换算成软妹币大概1万7左右吧。然后像英国脱欧一样搞了一场全民公投，结果全国超过75%的公民投了反对票。
原因竟然是
如果钱太多，就没有心思好好工作了
这个和钱过不去的“奇葩国家”是瑞典，正是在这种奇葩的精神下，诞生了我们今天的故事的主角——Volvo。
100年前，瑞典有一家生产轴承的公司叫SKF，这是一家球形轴承的加工厂。你不用懂什么是球形轴承，只要知道这是当时世界上非常高端的技术就行了，凭借这款产品，SKF在世界都享誉盛名。
然而，和今天的各位商业大佬一样，SKF的老板们并没有满足于此，觉得汽车是个很有前途的市场。
于是
1915年
SKF注册了一个新品牌叫Volvo
Volvo这个词翻译成汉语是
当然，你要知道这是一家做轴承起家的公司，这样的名字就不做产生歧义了。成立之初的Volvo只零星的生产了几辆车试试水，并没有推向市场，主要业务还是生产各种零配件。
直到1926年，SKF董事会才出资正式以Volvo为名成立了汽车制造公司。
头一年，Volvo推出了一款售价4800瑞典克朗4缸旅游车。然而这款车卖的并不好，因为瑞典是一个高纬度、气候寒冷的国家。
而Volvo推出的第一辆车却是一款敞篷车！
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好在第二年，Volvo及时调整了车型策略，陆续推出了加长版带顶配的PV4、PV651这些“你不知道也并不影响阅读”的车型。
而且在PV4Z这款车上VOLVO首次加入了保险杠这一设计
接着，Volvo另一条产品线——卡车也正式下线。自此确立了Volvo轿车和卡车齐头并进的双战略。
下面，受制于篇幅，一些不重要的车型咱们就跳过，时间直接跨越到1944年，讲讲Volvo第一款明星级产品PV444。
PV444在车展亮相的10天里
吸引了超过15万名观众
PV444在车展亮相的10天里 吸引了超过15万名观众。
最关键的原因还是
PV444这款车型的定价只要4800瑞典克朗，这和17年前Volvo第一款车型的售价是一样的。这种感觉大概就像2016年的北京房价突然恢复到了2000年的水平，人人提着钱满大街去抢，生怕钱花不出去。
不过三年后，也就是1947年PV444的价格从4800提升到8000 因为
很难说，这是瑞典人的轴，还是他们当时的品牌策略。总之，到了1949年，也就是咱们新中国成立那年，沃尔沃的第10万辆车驶出生产线。短短5年，PV444成为瑞典最畅销车型，也正是这款车，将沃尔沃的品牌做到了真正的深入人心。
做大了市场的Volvo逐渐有了自己鲜明的个性，"安全"标签开始与Volvo紧紧连接在了一起！
1957年
两点式安全带成了上市新车P120的标配
1959年
前座三点式安全带就成了P120的标配
1961年
Volvo聘请医学专家设计座椅以提高安全性和舒适性，并率先开始测试第一辆安装逆向儿童安全座椅的车型。
1966年Volvo144明星车型配置包括
1，四轮盘式制动器
2，可溃式转向柱
3，三点式安全带
4，前后车身能量吸收压缩区
1967年
首创儿童逆向安全座椅
后排标配安全带，可溃转向柱
1970年
沃尔沃成立了道路事故研究小组
1972年
推出安全试验车VESC（号称车轮上的实验室）
同年，还有一些听上去不是很牛，可是重要性100分的发明：危险警告灯、安全带提醒和儿童座椅锁。
1976年 鉴于沃尔沃在汽车安全的标杆影响，美国国家安全交通安全局购买了当时Volvo240车型，并以此为参考制定了国家车辆安全标准。
之后，Volvo车型覆盖到了各个领域
1982年
Volvo还推出了一款世界上最快的柴油动力车
时间越来越靠近
为了避免给车型打广告
咱们直接安利沃尔沃在安全领域的进步吧
1991年
侧面撞击保护系统（SIPS)
1998年
头颈部安全保护系统（WHIPS)
2004年
盲点信息系统（BLIS)
2006年
城市安全系统（City Safety）
2010年
行人探测系统
最后
俗话说得好，“十年修得同船渡，百年修得共枕眠”。经过上百年的努力，Volvo成了汽车圈安全的代名词，持续的坚持让每一步都走的无比踏实。
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