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外储投资安全港—英国

2015-12-24 16:46:00来源:20区编辑:转角遇见你

外储投资安全港—英国

“对来自中国的投资,西方没有一个国家比英国更加开放”——当英国财政大臣乔治?奥斯本(George Osborne)在两年前的一次贸易访问期间对北京听众说出这番话时,他的豪言道出的不只是一个事实。

从机场到学生公寓,从水务企业到伦敦的摩天大楼,过去10年中国已悄然成为英国实体资产最大的外国所有者之一。2005年至2013年间,中国主要通过国有的投资基金,斥资117亿英镑收购英国企业的股份——以基础设施领域为主,同时,还在写字楼和高端地产领域投资数十亿英镑。


位于伦敦的经济和商业研究中心(Centre for Economics and Business Research)发布的一份报告预测,到2025年,中国将在英国的能源、房地产和交通领域投资1050亿英镑。由于英国稳定的监管环境、与通胀挂钩的回报以及通常由政府支持的收入流,该国的基础设施被视为尤其具有吸引力。一些基础设施公司实际上处于垄断地位。被吸引来的外国投资机构很多,包括中国投资有限责任公司(CIC,简称中投),斥资约4.5亿英镑收购了欧洲最繁忙的航空枢纽——希思罗机场(Heathrow Airport)10%的股份。预计中投将参与第三条跑道的融资和建设,如果该计划获得英国政府批准的话。中投还拥有英国最大的水务和污水处理企业泰晤士水务(Thames Water)近9%的股份。


中国国家外汇管理局(SAFE)下属的秘密投资机构Gingko Tree Investment在拥有Affinity Water所有权的财团持有10%股份,还拥有大学宿舍提供商University Partnerships Programme(UPP)40%的股份。数据提供商主权财富中心(Sovereign Wealth Center)的数据显示,中国主权财富基金已斥资约50亿英镑用于基础设施和房地产交易。一位熟悉中国一只国有投资基金的人士称,这种投资策略发生变化是“毫无意义的”。私人投资者也很活跃。香港亿万富翁李嘉诚(Li ka-shing)旗下的投资机构今年1月斥资11亿英镑收购轨道车辆公司Eversholt,从而拥有英国近三分之一的客运列车。此前,李嘉诚的长江基建(Cheung Kong Infrastructure)已经拥有了英国Northumbrian水务、北方燃气网(Northern Gas Networks)以及英国电网(UK PowerNetworks)的所有权,李嘉诚还通过和记港口控股(Hutchison Port Holdings)拥有英国最大的一些港口。


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